El proyecto denominado SISI (Sistema Integral de Servicio de Inspección) se pone en operación durante seis meses, buscando una significativa disminución de los tiempos de espera y los costos asociados a estos. Este procedimiento se impementa siguiendo las recomendaciones de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) y del Acuerdo de Facilitación de Comercio, pretendiendo adoptar este nuevo proceso de vigilancia para reforzar el nivel de protección sanitaria y minimizar el riesgo de introducción de plagas y enfermedades exóticas a México. 

Siguiendo una premisa de utilizar productos de bajo riesgo, se determinó que el peat moss, la harina de soya, el alimento extruido para mascota y el sustituto de crema eran ideales para realizar esta primera prueba, ya que éstos no representan un riesgo. Al descongestionar el flujo de trámites en los puntos de ingreso, la inspección se centraría en las mercancías que sí representan un alto riesgo sanitario. 

La inspección en los puertos interiores mexicanos implica grandes ventajas en términos de costos: se reducen casi un 30% comparado con las revisiones en frontera. En específico, se disminuye el tiempo de tránsito y se evita la saturación en los lugares donde se revisan cerca 8 mil contenedores a diario. Este programa piloto se puso en marcha utilizando el transporte intermodal, mediante contenedores que pueden intercambiarse de modo de transporte, en este caso, entre el ferrocarril y el autotransporte. 

Por sus características, este tipo de supervisiones pueden implementarse en algunas terminales y ayudar a desahogar el trabajo en puntos de ingreso a México. Por ahora, se contempla utilizar las aduanas interiores en Ciudad de México, Toluca, Guanajuato e Hidalgo para este programa piloto, teniendo como gran meta los puntos ubicados en la frontera norte del país, considerando también que este programa podría extenderse a otros puertos como el de Manzanillo. 

*Con información de SAGARPA-SENASICA.